Description
Descrizione
La gamma WS TT è destinata ai ciclisti che cercano prestazioni assolute.
La ruota paracolare WS TT è la ruota posteriore solida ideale per esibirsi su percorsi tipo Time Trial o Triathlon. Sviluppato in una galleria del vento in collaborazione con Astana, incorpora tutta l’esperienza e il know-how di CORIMA nelle alte prestazioni.
Specifiche
Caratteristiche
Pneumatico posteriore da 28″.
Freno a disco Shimano/HG
Larghezza del cerchio: 26 mm
Asse: perno passante Ø12 x 142 mm
Modello: C+
Peso: 1255 g
Finitura superficiale: satinata opaca 3K
Consegnato con
Nastro per cerchioni
Cover protettiva
Adattatore per testa della pompa da 90 gradi
Coperchio della valvola
A seconda della sezione indicata sul pneumatico fare riferimento alla tabella sottostante.
| 23 | 7,8 | 113 |
| 24 | 7,5 | 109 |
| 25 | 7,3 | 106 |
| 26 | 7,0 | 102 |
| 27 | 6,8 | 99 |
| 28 | 6,6 | 95 |
| 29 | 6,3 | 92 |
| 31 | 6,1 | 88 |
| 31 | 5,8 | 85 |
| 32 | 5,6 | 81 |
Non rimuovere il pneumatico con uno strumento metallico.
La sezione minima del pneumatico è di 23 mm e massima di 32 mm.
Per comfort e prestazioni, consigliamo il montaggio di pneumatici con sezione da 23 mm per i nostri cerchi larghi 22,6 mm e da 25 mm per i nostri cerchi larghi 26 mm.
È obbligatorio il listello per cerchioni CORIMA intrecciato originale fornito. Se è danneggiato, dovrebbe essere cambiato.
Le ruote per copertoncino CORIMA non sono compatibili con i kit di conversione tubeless.
Sono accettati solo pneumatici con camera d’aria (eccetto camere d’aria in lattice).
I mezzi di gonfiaggio con cartucce di Co2 sono autorizzati solo se la portata è regolabile. Le cartucce a gonfiaggio istantaneo sono vietate con le ruote CORIMA.
Importante: Se il produttore del pneumatico indica una pressione di gonfiaggio inferiore a quella riportata in tabella, è necessario utilizzare il valore più basso.
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