Description
(Tubolare compatibile Campagnolo)
Coppia ruote Campagnolo Bora Ultra 35
Fedele alla continua evoluzione dei suoi prodotti, Campagnolo® ha lanciato per il 2015 le nuove versioni copertoncino e tubolare del profilo da 35 mm, salvaguardando la versatilità di una ruota redditizia su qualunque terreno ed in qualunque condizione meteorologica, ma innestando i plus della nuova generazione.
Grazie al profilo largo ed aerodinamico, al diametro differenziato dei mozzi e ai cuscinetti CULTTM ogni utilizzatore potrà gareggiare con le performance dei campioni. In gamma 2018 viene introdotta la nuova pista frenante AC3TM (All Conditions Carbon Control) Technology, che aumenta la sicurezza avvicinando la risposta di frenata sul bagnato a quella sull’asciutto.
CERCHIO FULL CARBON DI LARGHEZZA 24,2mm PER TUBOLARE E PER COPERTONCINO:
elevato comfort e massima resa aerodinamica per interagire con i nuovi standard delle coperture. Altissimo valore di rigidezza laterale e di reattività della ruota.
TECNOLOGIA DELLA SUPERFICIE FRENANTE AC3TM (ALL CONDITIONS CARBON CONTROL):
migliora le prestazioni di frenata sull’asciutto e, soprattutto, sul bagnato.
SISTEMA ESCLUSIVO DI STAMPAGGIO DEL CERCHIO IN CARBONIO NON VERNICIATO PATTINI FRENO SPECIALI PER RUOTE IN CARBONIO RDBTM RIM DYNAMIC BALANCE (BILANCIAMENTO DINAMICO SUL CERCHIO)
RAGGI A PROFILO AERODINAMICO IN ACCIAIO:
permettono di avere la massima penetrazione dell’aria e, grazie al materiale, un minor peso e maggiore reattività.
RAGGIATURA ESCLUSIVA G3TM:
permette di avere un miglior equilibrio delle tensioni dei raggi nei 2 lati della ruota: il lato destro della ruota ha un numero doppio di raggi di quello sinistro e il loro posizionamento permette di ridurre le sollecitazioni, aumenta le rigidità trasversale e la trasmissione della potenza alla ruota.
NIPPLI IN ALLUMINIO AUTOBLOCCANTI
SFERE/CUSCINETTI CON TECNOLOGIA CULTTM:
è la combinazione tra le migliori sfere in ceramica e i cuscinetti in acciaio speciale.
CORPO MOZZO IN CARBONIO:
permette un elevato valore di rigidezza laterale e di ridurre al minimo il peso.
FLANGIA OVERSIZE LATO CASSETTA:
incrementa la rigidezza torsionale aumentandone la reattività.
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