Description
La nuovissima M5 Pro si basa su un’eredità di prestazioni da corsa cross-country con il massimo equilibrio tra risparmio di peso, trasferimento di potenza e durata. La designazione “Pro” indica l’approccio senza esclusione di colpi della M5 allo sviluppo e al pedigree da corsa. Costruita sui mozzi INNERDRIVE di ENVE, la M5 Pro è pronta per le piste da corsa XC più impegnative.
La M5 Pro segna una nuova era nelle ruote da cross-country della serie M, alzando l’asticella per velocità, efficienza e resistenza. È il risultato di un progetto di sviluppo di oltre quattro anni durante il quale ENVE ha lavorato a stretto contatto con i suoi atleti professionisti per creare qualcosa che avrebbe dato un vantaggio agli atleti di resistenza più veloci. La costruzione unica del cerchio anteriore e posteriore combinata con una nuovissima forma del cerchio poco profonda offre una miscela impareggiabile di caratteristiche, progettata per andare lontano e velocemente.
Progettato per applicazioni cross-country race
Peso totale del sistema di 1325 g con nastro e valvole
Costruzione e geometria specifiche per anteriore e posteriore
Larghezza cerchio interno anteriore: 29 mm
Larghezza cerchio interno posteriore: 27 mm
Tallone largo senza ganci – protezione anti-pizzicamento ottimizzata per XC
Nippli esterni in lega con inserti autobloccanti Nyloc
Coperto dalla garanzia di fabbrica di 5 anni di ENVE e dalla protezione contro i danni accidentali
| Front | Rear | |
| Rim Weight | 345g | 360g |
| Wheelset Weight | 1325g | |
| Internal Rim Width | 29mm | 27mm |
| Hook Width | 4.2mm | 4.7mm |
| Hole Count | 24 | 24 |
| Pinch Flat Technology | Wide Hookless Bead | |
| Spokes | CX Ray Straight Pull OH | |
| Spoke Length (INNERDRIVE HUBS) | 300mm | 300mm |
| Nipples | Alpina Nylock Alloy External | |
| Spoke Tension | 120kgf | |
| Brake Type | Centerlock |
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