Description
È il successore del leggendario cilindro MHR-Team.
Possiede sette travasi e un canale di supporto (BoostPort). Senza dubbio, è uno dei cilindri più potenti del mercato.
Viene equipaggiato con uscita T-Port extra grande. Il carter del motore deve essere fresato nella zona del piede del cilindro per adattarsi bene.
Si può montare con qualsiasi albero motore da competizione con biella da 85mm.
Ulteriori informazioni:
È necessario effettuare lavori di adattamento sul carter (ALESARE)
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